یاتاقانهای غیر استاندارد بلبرینگ ها مهمترین و مهمترین م componentsلفه های اساسی در صنعت تولید تجهیزات هستند که به طور مستقیم عملکرد ، کیفیت و قابلیت اطمینان تجهیزات اصلی و محصولات میزبان را تعیین می کنند و به عنوان م componentsلفه های "قلب" ساخت تجهیزات شناخته می شوند. پس از سالها توسعه ، صنعت تحمل کشور من مقیاس قابل توجهی را تشکیل داده است. ارزش تولید ملی تحمل کننده ملی در سال 2010 حدود 130 میلیارد یوان بود که در رتبه سوم جهان قرار دارد. اگرچه مقیاس توسعه صنعت تحمل کشور من در حال حاضر بسیار زیاد است ، اما بیشتر آنها در سطح پایین متمرکز شده اند. در زمینه تولید یاتاقان های سطح بالا ، هنوز فاصله قابل توجهی بین کشور من و کشورهای پیشرفته وجود دارد. وانگ Quanqing ، دبیرکل انجمن صنعت بلبرینگ چین ، همچنین روشن کرد که سرعت توسعه بلبرینگ های رده بالای چین نمی تواند با سرعت توسعه میزبان همگام شود. به عنوان مثال ، کشور من از فناوری EMU های پرسرعت با حقوق مالکیت معنوی مستقل تبحر داشته است ، اما یاتاقان های پشتیبانی کننده اساساً به واردات متکی هستند. در حال حاضر ، بیشتر یاتاقان های پرسرعت تولید شده توسط شرکت های تحمل کننده داخلی فقط می توانند قطارهای 150-180 کیلومتری را تأمین کنند و یاطاقان های راه آهن سریع السیر در اروپا و ایالات متحده می توانند نیاز قطارهای 350-400 کیلومتری را برآورده کنند. در ساعت. بلبرینگ ها اساساً به واردات گران قیمت متکی هستند.

بر اساس این واقعیت که یاتاقان های سطح بالای چین عقب هستند ، "طرح" روشن می کند که نقش کامل هدایت سیاست های صنعتی را بازی می کند ، موانع ورود صنعت را افزایش می دهد و ساخت و سازهای مکرر سطح پایین را مهار می کند. سیاست های مالیاتی و مالیاتی حمایت از صنعت "سه پایه" ، از جمله صنعت تحمل ، اجرای سیاست واردات بدون عوارض برای اجزای اصلی و مواد اولیه. مطالعه و تدوین سیاستهایی که کاربران را به اتخاذ محصولات "سه پایه" و فرآیندهای جدید ترغیب کند.